跨境电商THC是什么费用？因何产生？包含内容、收费标准等介绍

作为跨境电商卖家，出口海运是基本的工作，那么在海运运价中有一个“THC”费用，这是笔什么费用呢？本文就针对这项费用进行详细介绍。

THC是笔什么费用？

THC费用是指”码头操作费“，是针对集装箱在码头装卸作业的一笔费用，也属于海运运价的一部分，也就是当跨境商家通过海运将产品运往海外时，需要支付给码头的一项集装箱从船与堆场之间装卸的操作费用。

THC费用分为：本地码头操作费OTHC、目的港码头操作费DTHC。

跨境商家出口货物时，发货港口会收取THC费用，而当跨境商家进口货物时，货代公司在目的港口也会收取THC费用。

THC费用根据国家、船公司的不同，收取的费用标准也有所差别。

当然，海港码头收取THC费用必须经过政府批准，否则不能收取。

目前，跨境贸易中，出口集装箱都必须无条件向船东支付THC费用，而FOB出口贸易，商家也必须支付THC费用。

THC费用因何出现？

其实在早年是没有这项费用的，在集装箱这种运输方式出现后，逐渐衍生出来的一项费用。

起因是，集装箱从船到堆场之间的装卸等作业存在各种杂费成本费用，这笔费用使得承运人的成本提升，为了减轻船方的负担，也增加船方收入，船公司将这笔费用压力分摊到出口和进口商身上，将这些杂费整合为THC费用进行收取。

THC费用是船公司强行收取的一项费用，不管货主认为合不合理，同不同意，只要想海运，必须支付费用，这是个大船公司团结一致，计划额外征收的一笔费用。

最初的费用收取形式是1997年出现的始发地收获费，在2000年开始出现推行THC费用的苗头，但是受到极大压力和反噬，没有形成。

直到2002年，才开始强制征收THC费用，引发了激烈的冲突，但也正式形成这项费用的收取。

而从2010年开始，开始出现了THC费用涨价的苗头，部分船公司开始进一步增加收费标准。

很多卖家都表示，”明年THC又要开始涨价了，痛苦“。

THC费用包含内容：

THC费用包含的内容包括但不限于：集装箱的平移、装吊等装卸费；码头过磅费、绑扎费等个人劳务费用；底盘车费、拖头使用费等设备使用费。

THC费用的收费标准：

出口贸易中THC费用的收费标准是按照一集装箱为单位进行收费的，并且分为大柜和小柜，如果是小柜，那么每单位的收费标准是370元左右、如果是大柜、收费标准是每单位560元左右。

而根据集装箱拼箱的形式，收费标准将按照毛重或体积为单位进行计量，将毛重和体积大的作为收费标准，通常是每个计量单位50元左右。

THC还有DOC费用，收费标准是按票收取费用，每票根据不同船公司的收费标准，有不同的费用，通常在100-150元左右。

此外，还有关于集装箱从船到堆场之间的装卸费用、劳务费用、设备费用等杂费。

此外，THC费用还衍生除了一种ORC费用，是指原产地附加或收获费，美国、欧基、加勒比海，以及中国的华南、广西、海南等部分航线都征收ORC费用。

不过，ORC费用相当于THC费用的替代，不会同时收取。

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