马来西亚电动汽车增加，Lazada和Shopee Mall润滑油商机涌现

在马来西亚，高人均收入和不便捷的公共交通，导致了拥有私家车的马来西亚人越来越多。

蓝海亿观网了解到，在马来西亚，一辆客车，一辆摩托车和一辆卡车平均每年行驶的路程分别为约28000公里、21000公里和90000公里。

客车，摩托车，卡车每行驶3000-10000公里，1000-3000公里，20000-25000公里，都要补充新的润滑油。

大部分的车辆位于马来西亚的吉隆坡、布特拉再也、纳闽岛、雪兰莪州、霹雳州、槟城、沙捞越。

居家期导致人们不爱出门，马来西亚汽车销售速度减慢，将导致汽车润滑油需求减少。

因此，润滑油公司需要发展他们产品，发展一个可靠有效的润滑油分销网络渠道，以保持在行业的竞争优势，同时逐渐恢复过往的销售速度。

电动汽车的发展为润滑油行业提供新商机

另外，随着电动汽车的普及，传统的机油汽车行业已经有了危机感。不过，电动汽车的发展却也为润滑油生产商提供了新商机。因为电动汽车需要不同的高性能冷却剂、润滑脂和其他润滑油，而混合电动汽车（hybrid electric vehicle）仍然需要合成机油。

润滑油卖家开始涉足网络销售。而润滑剂假货的流通，和润滑油补充更换知识的缺乏，成为了润滑油行业在网络销售的挑战。卖家可以通过Lazada和Shopee Mall等跨境电商平台上架润滑油，并与车间和车库合作，推出家庭汽车维修服务，来应对这样的挑战。

目前，润滑油行业由跨国石油生产商主导。由于该行业还有利基空间（niche space），地理范围更广的公司将接管较小公司，因此预计该行业还将进一步整合。

蓝海亿观网获悉，受疫情影响，从2020年3月起实行全国居家期，润滑油行业销量大幅下滑，经济活动暂停，openpr预计2020年该行业销量将下降30%。

数据来源：Malaysia Automotive Lubricant Market Outlook to 2025- Driven by Growing Vehicle Ownership & Preference for Synthetic Lubricants

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