疫情期，各国港口大堵！百万货物被拒，出口商冒险逆行欧洲接货

在疫情全球爆发的当口，外贸人最绝望的是什么？不是订单量暴跌90%，也不是整整一月颗粒无收，而是大批货到港，顾客破产了。

浙江东阳从事皮具出口的杨波，正遇到了比订单暴跌糟糕10倍的事。 他匆匆赶往机场，将前往瑞典，而此时的欧洲，正处在疫情重灾区。杨波公司的20万多个包抵达瑞典港口后，物流公司传来消息称，顾客公司因疫情破产，无法接收货物。

这对杨波来说，无异于晴天霹雳。此时，不仅货款无着落，而且还将面临着高额的停港仓储费。

这批货物价值超过100万，如果正常收款，将是杨波公司在疫情期的一笔重要流动资金。当海外华人纷纷从欧洲归国的之际，杨波成为了一个逆行者。

他的逆行，没有人会在背后赞扬一声“勇敢”。对巨额亏损的恐惧，战胜了对病毒的恐惧，他不得不做了一个孤独的逆行者。

杨波希望亲自前往瑞典，运回或在当地处理这批货。杨波客户的破产，不是个例。随着欧洲经济停滞，将有更多企业陷入困境。

整个欧洲，已寒意阵阵：

英国57%进口商和59%的出口商报告称受到了影响， 27%的企业表示将短期内裁员；

瑞典汽车车业 、旅游业大规模停产，， 数十万人将停薪留职或辞退；

爱尔兰失业人口可能将占爱尔兰总就业人口的近五分之一；

比利时联邦政府表示，比利时今年将有100万人失业。（数据来源：英国统计局、新华社等）

外贸企业无限期放假，不求赚钱，但求少亏

资深外贸人士Kent告诉《蓝海亿观网egainnews.com》，厦门很多外贸工厂已经宣布“无限期放假”，也有工厂决定错开上班，一半人放假，一半人上班。放假的人，有的领一半工资，有的领三分之一工资。

很多外贸公司宣布，接受员工随时辞职。

Kent直言，这是百年未遇的危机，2008年金融危机导致的外贸困局，与此次相比，完全不在一个级别。

以现在的情况来看，疫情可能在未来几个月乃至半年内无法终结。如果错过了圣诞订单的中秋生产，今年将无望赚钱，接着，又是新一年的淡季。外贸严冬，可能会最长延续15个月，而不得不寄望于2021年的秋冬季。

就在不久前，商务部外贸司司长李兴乾公布， 19省市重点外贸企业复工率达到或接近100％。 如今，好不容易复工的外贸行业，又迎来了“放假潮”。

做拉伸膜加工的张先生表示，其所在工业园区，因订单不足，4月份开始放假。

从事服装纺织出口的Maggie称，服装采购商不是取消订单，就是将订单推迟到三个月乃至半年之后。“整整一个3月份， 我们只接到了5笔小订单。就算没有订单，但还得向工人支付工资，包括已经放假而工资减半的工人，上半年算下来，整整要亏几十万元。”

很多服装公司表示，早早生产好的春季新款大部分砸在手里了。

“不求赚钱了，能少亏点就行” Maggie很无奈。

原定于4月15日在广州举办的第127届春季广交会，因疫情而无法按时举办。2019年，广交会总成交590.18亿美元。

广交会新闻中心的一位工作人员表示，对于参展起来说，广交会至关重要，在展会上结识并达成的交易额，往往占全年总额的24%。

对于玩具、地毯等行业的外贸起来说，广交会的意义更加重大。有些公司全年订单的80%，来自广交会。 不少顾客在网上对接，看到了产品图片，但在广交会查看货物实物后，才会放心下单。

 3月30日，工信部部长辛国斌在新闻发布会上表示，今年前2个月，中国货物贸易出口总值为2.04万亿元，较去年同期下降15.9%。

各国港口因疫情堵成乱麻，物流费上天

雪上加霜的是，疫情国际物流费涨上了天。

 从事国际物流的老张透露，物流一天一个价，3月25日刚涨价，如今又接到涨价通知。尤其是欧美航线，涨价尤其厉害，价格上升20多元/公斤。

在空运淡季，运往德国的货物，1吨以上报价2美元／公斤。但就在本周，北京飞德国法兰克福，涨到了 7.4美元／公斤，涨价近4倍，从上海飞价格更高，1吨以上的货物报价9美元／公斤！

现在货物非常多，收不过来，但是不敢发，发不出不赚钱，反而还亏本 。

如今，很多货物已报关了，也装进了集装箱，但滞留在港口，无法运出。或因顾客无法接收，或目的地港关闭。

实际上，除了运费上涨，还有其他费用。因许多货物积压在仓库，导致了排仓费、附加费等新增费用。

而这一切的罪魁祸首，就是新冠病毒：

1.因防疫需要，大量国际航班取消，运输市场供需失衡，导致各航线大幅涨价；

2.大量国家封城封路，人员居家办公，导致国内运输不畅， 大量集装箱滞留港口，仓库爆仓。

目前，意大利、德国、英国、尼日利亚、马来西亚、越南、泰国、巴基斯坦和孟加拉等国，都出现了大量集装滞留港口的情况，导致货物抵达目的港而无人提货。

外贸是事关1.8亿人吃饭的大问题

外贸对我们有多重要？

很重要，是事关1.8亿人吃饭的大问题。

外贸是中国驱动中国经济增长的三驾马车之一。2020年1月，商务部外贸司负责人表示， 2019年前三季度，货物和服务净出口对GDP增长贡献率达19.6%，外贸带动就业人数约1.8亿人。

中国有多少个外贸企业？

据企查查数据显示，截至2020年3月27日，中国的进出口企业数量为641万余家，其中广东、江苏、浙江为排名前三甲的外贸大省。其中，广东以182.3万家外贸企居首，几乎占据了中国外贸也的三分之一。

 这些外贸企业广泛分布在批发、零售和制造业中，养活了1.8亿人口。 其中，大量的蓝领工人为外贸工厂工作，所生产的产品，输送到欧美等国际市场。

有数据统计，这波疫情导致的外贸寒冬，有可能导致三分之一的外贸相关从业人员失业或半失业，所涉及人口达5400万！

结语：虽然外贸遭遇了种种困境，但从长远上看，疫情的影响是阶段性的、短期的，中国在全球供应链、产业链的重要地位，不会因为疫情而发生根本性的改变。《蓝海亿观网egainnews.com》希望广大外贸人韬光养晦，稳健前行，等待阳光穿透云层，普照大地的季节。(跨境电商媒体-蓝海亿观网www.egainnews.com)