货代找黄牛抢箱子，未及时提货会被销毁！亚马逊卖家面临巨额损失

双11即将到来，随后更有黑五网一，对于亚马逊卖家来说这个旺季是一个赚钱大机会，更是早早的就开始备战。

可亚马逊的仓储容量的限制 ，还有快递费用的上涨等都让卖家苦不堪言。更惨的是现在因集装箱短缺，导致物流拥堵，海运价格飙升。

蓝海亿观网了解到不久前全球前三大集装箱设备租赁公司的老板Textainer和Triton都曾表示今年特殊原因，集装箱全球分布失衡，近期几个月集装箱将会持续短缺。

可卖家表示这种短缺程度连货代叫黄牛都抢都够呛，比双11秒杀都激烈，更何况现在面临着补货狂潮，不少的卖家都急着用海运进行补货，可却发现被限制了数量，一大片卖家陷入断货。

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1.蓝海亿观网针对集装箱短缺的情况进行相关了解后，发现目前的集装箱空箱不仅抢不到，预定金额在短短时间内就翻了一番以上，从500元飙升到1200元，但这高昂的价格却也无法阻止卖家对集装箱的需求。

而货代公司面对集装箱短缺的情况，即使使劲全部力气也难以提到箱子，与卖家合作的交付日期一直延后，但箱子价格也一路飙升，更加不好提了，还要面对卖家的催促和指责。

面对提箱困难的问题，有些货代甚至找黄牛帮忙抢箱子，但抢到的数量也是让人难受至极。有某货代吐槽，老板要求找黄牛抢箱子，但最后加价300元都能抢到箱子。

另外，卖家和货代公司还将面临着巨额损失的风险，有消息称有船公司将提柜时间缩短到24小时，如果没有及时提货，那么船公司可能会直接销毁整箱货物。

2.以往集装箱短缺的问题一般出现在春节前，但今年因为疫情，“缺箱”提前了，持续时间也持续更长，更是连锁的从多方面的原因造成集装箱持续短缺。相关运费暴涨文章可观看《运费疯涨超过货值，接连爆仓甩柜！美元将跌35%，汇损一辆车》

(1)集装箱分布失衡。疫情爆发后，全球的封锁直接导致全球货物运输的需求直线下降，所以大量的集装箱被拆卸，所以目前集装箱的产量没有跟上。近半年来集装箱在各国的分布不均衡，据了解，亚洲地区的集装箱严重短缺，而欧洲地区集装箱却呈积压状态。所以目前中国卖家陷入缺箱，断货危机。

(2)运力不足。在疫情发生的这半年，市场需求下降，各大海运公司只能减少船只数量，撤销了大量运力，所以造成现在的运力不足情况。DSV的美国航空与海运业务首席执行官Carsten Trolle此前就称，现在海运最大的问题就是运力不足。

(3)进出口集装箱失衡。蓝海亿观网了解到，国务院近期发布了进出口的相关数据，数据显示今年前三季度，进口总值10.41万亿元，下降了0.6%，而第三季度出口增速却呈现增长，增速达到7.5%，进出口的失衡，导致集装箱随货物出口的数量超过进口的数量，使得分布失衡，国内集装箱缺箱严重，而国外箱子积压的情况。

面对缺箱问题，有不少业内人士认为可以通过购二手的集装箱，毕竟国外集装箱呈现积压状态，但是随后这个方法便被PASS掉了。有数据显示，近期二手集装箱的价格飙升到了2000美金，昂贵的价格再加上运会国内的成本开支并不划算。

而且有消息称，在2021年2月前，集装箱短缺现象还难以恢复，供需情况还无法平衡，集装箱短缺将持续到2021年4月。

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