蓝海亿观网2022年07月12日 0
“涛涛车业有存货余额较大的风险,仅2021年的存货跌价准备金为1443万元。”
涛涛车业有存货余额较大的风险 。在2019到2021年,其存货账面价值分别为 1.9亿元、3.8亿元、 6.1亿元,总资产占比分别为 29.12%、35.58%和 42.48%。仅2021年的存货跌价准备金为1443万元。
这与涛涛车业的“订单式”和“仓储式”生产模式大有关系,一般来说,先有订单再安排生产不会产生大的库存。
仓储式需要事先生产好产品,入库备用。就很考验对市场销售的预测能力,实际销量不及预测,就会产生大量的库存。如果新产品的推出挤占原有市场空间,可能导致现有库存产品难以消化,则会出现存货减值的风险。
为配合“仓储式”产品的销售情况,涛涛车业在海外还搭建了37.26万平方英尺仓库。
这些支出,都会加大涛涛车业的库存跌价准备金,也会增加对现金流的占用。
承载着家族三代期望的涛涛车业已经成功过会,其所处的全地形车赛道对广大卖家来说,有一定的门槛。但是富三代创业容易,守业难的励志故事,以及后续发展如何,依然值得我们关注。(文/亿观资讯分析组)
版权说明:蓝海亿观网倡导尊重与保护知识产权,未经许可不得用于商业活动。如当前文章存在版权问题,请联系客服申诉处理。
蓝海亿观网跨境卖家交流群!
跨境24H头条资讯,关注跨境平台最新政策推送行业最新动态。
全球跨境市场分析、电商政策及选品思维逻辑解读。
知名跨境大卖财报分析,真实案例分析站内站外引流促单实操技巧!
扫码入群,与同行共赢
留点想法
评论列表(0条)
蓝海亿观网2021-10-04
蓝海亿观网2020-12-16
蓝海亿观网2020-02-11
蓝海亿观网2021-03-25
蓝海亿观网2025-01-23
蓝海亿观网2021-03-03
蓝海亿观网2021-02-03
蓝海亿观网2025-01-23