跨境电商灵魂之问：2019年旺季，为何还不旺？

今年的旺季，来得似乎“有些慢”。从十月底开始，就有卖家陆续反馈，往年十月底的时候，已经开始进入旺季，现在到了11月份，似乎还没有嗅到旺季的气息。

有卖家直言，10月、11月的销量感觉上不去，一看仓库跟还在运输中的库存数量，每天都心惊肉跳睡不着。11月的账户数据对比10月份，没有任何提升，有些甚至不如10月份。往年11月4日开始，订单会慢慢起来，今年11月份半个月过去了，日交易量竟然下跌了50%。

站内广告难以捉摸了，ACOS失控，广告效果越来越差……

旺季为何不旺？

1.为流量打工

 蓝海亿观网了解到，亚马逊卖家每天新增1300多个，目前，全球卖家预估为330万个。与此同时，先入局的卖家，已经吃到了甘蔗头的甜味，赶忙大量卡位，抢占先机，一人多个乃至几十个账户操作，造成了大面积的账号“拥堵”。eBay和Wish等平台的生态，也似乎在恶化。

万人分流，众口抢食， 将是跨境电商新常态。

（1）站内流量

a.自然流量的咽喉被遏住。自然流量在百万卖家争抢下，已经严重稀释了。更要命的是，亚马逊改变算法，将勒住自然流量的口子。

关键词搜索下的首页，广告位和自营产品的位置大量增加，而留给卖家的自然流量，已少得可怜。甚至搜索某些产品，整个首页只有两个自然结果。

b. 单次点击广告成本剧增。曾经点击单价约为0.5至1美元亚马逊站内广告，一路飙升，有些甚至高达5至10美元。

毫无疑问，在自营产品和广告挟持之下，亚马逊公开与卖家抢食。

卖家陷入了开广告烧钱，不开广告没单，排名骤降的困境。

（2）站外流量

众多卖家将目光投向站外流量，不约而同推高了站外流量价格。

从红人的收入可见一斑。

蓝海亿观网了解到，在Instagram 上，一张媒体红人赞助的图片，平均价格从2014年的134美元上升到2019年的1642美元。（数据来源：Izea）

调查结果显示:

1.从2018年到2019年，一张Instagram推广照片的平均费用上涨了44%；

2.红人博客的赞助帖子，均价从2006年的7.39美元，飙升到2019年的1442美元；

3.Youtube 视频赞助价格最高，从2014年平均420美元上升到2019年的6700美元；

4.Facebook 上动态更新价格，从2014年的每条8美元飙升到2019年的395美元；

5.一条网红Twitter 的帖子价格已经从2014年的29美元，涨到2019年的422美元。

跟卖家们抢流量的不仅是同行卖家，更多的是Nike、阿迪达斯、露露柠檬等大品牌。

 

跨境电商辛辛苦苦，仿佛为流量打工来 。

2.采购成本飙升，跨境电商为环保和物价买单

以猪肉为代表的商品，价格飞涨，带动了全体CPI指数。工人要吃猪肉，工资必须上涨。深圳、东莞一带的普通工人工资已达5000元/月左右， 技术岗工人工资甚至7000~8000/月。服装行业员工成本大约以每年20%左右的速度增长。

与此同时，随着国家治理环保问题的力度加大，不合法合规的布料、原材等工厂企业关停，也有不少工厂开始升级重组，在环保方面支付更大成本。

2019年，工厂原材料、人力成本、生产成本等在上升， 跨境电商卖家的采购成本也在增加。

3.境外合规成本增加，电商VAT已呈蔓延之势

美国、日本、德国等国家还出台税费调整新政，马来西亚、尼日利亚、肯尼亚、印度等新兴市场也针对国外进口货物相应提升税费。

2020年，法国将实行新的增值税法，规定亚马逊等电商平台必须更加详细的卖家数据；2019年7月，意大利当局对纳税不合规的平台和卖家采取惩罚措施；近日，墨西哥众议院最终批准，对产品销售征收高达5.4%的税。

在电商全球化浪潮下，增值税的紧箍咒，将扣在越来越多的电商卖家的头上。原本“薄利不多销”的卖家，将更加步履维艰。

此前中国卖家通过产品优势、物流优势以及不交税而获得的价格优势，受VAT的影响，将会失去很大一部分的竞争优势。

4.物流成本

美国与万国邮政联盟内部就新规则进行双边或多边谈判。虽然没有退出万国邮政联盟，但在新的万国邮政联盟体系下，以小件包裹的形式入关美国的中国卖家而言，意味着邮费又得涨价了；北欧邮政PostNord也宣布将对瑞典包裹收取4瑞典克朗（约合人民币0.7元）附加费，以缓解其年底旺季高昂的运营成本压力。

4.许多类目的市场，已趋于饱和

如前文所述，卖家数量飙升，导致许多类目的市场趋于饱和。相信这点做3C、服装类的卖家应该十分感同身受。

从2015年开始，北美跨境电商市场已经从卖方市场，逐年做到如今的买方市场。从整体情况来看，尤其是旺季的卖家销量，可以明显感觉到：旺季不旺，是每年都不旺，每况愈下。2017年的大压仓，2018年的“大洗牌”，如今历历在目。

5.积压库存，难倒卖家。

跨境电商卖家，资金占用最大的就是库存。尤其是亚马逊FBA卖家，大量资金，提前压在FBA商品上。旺季不旺，导致货物周转率更加不理想，后期将会侵蚀辛苦赚取回来的利润。

一个卖家月销售额80至100万美元，月库存量却高达400至450万美元 ，这库存资金周转率还算好的。 有些卖家面临的库存资金周转压力还更大。

库存问题不仅难道小卖家，大卖家更是面临泰山压顶的重负。

由于库存积压，资金周转困难，许多大卖家纷纷走向了对赌融资的道路。

对于跨境电商行业来说，业绩承诺的对赌条款几乎就是标配，而且对赌的不是销售收入，而是利润！

近年来，跨境电商大卖似乎不约而同的纷纷踏上并购融资之路：

2014年，“百圆裤业”并购“环球易购”之后，更名为“跨境通”；

2017年，“价之链”65%的股份，以10亿对赌价格被“浔兴拉链股份”并购；

2018年，“通拓”以29亿元，被“华鼎股份”并购；

2018年，泽宝”被创业板上市公司“星徽精密”被并购 。

还有易佰网络、泽汇科技等，都走上了并购的道路。

除此之外，还有更多大中卖家拿了投资方的钱，并签署了业绩对赌协议。

许多大卖家前三个季度，只完成了全年业绩的一半，甚至更少，将剩余的希望，寄托在Q4旺季。面对目前都还没有旺起来的旺季，该是什么样的心情？

结语：虽然面临种种困境，但从大环境来看，跨境电商依然还有至少5年的增长期，我们有理由保持相对的乐观。 至少我们可以看到两个趋势：

1.欧、美、日等成熟市场里，电商在零售业的占比，将会继续扩大，比如，美国电商在零售业的占比目前仅10%多，尚有巨大增长空间。统计数据表明，美国人一半人口，至少安装了3个以上购物App，说明电商多元化的趋势，也将进一步加强；

2.印度、中东和东南亚等新兴市场里，呈现出无比广阔的蓝海市场。在这些国家和地区，曾经从来用不起的手机的偏远乡村的民众，在小米等百元机的渗透下，纷纷上网，成为新生的电商消费群体。这一趋势，将会延伸到哈萨克斯、乌克兰、利比亚、肯尼亚、阿根廷等全球五大洲的发展中国家。届时，中国作为人类有史以来的最大的制造国之一，将通过B2C电商的形式，将更多国货输往全球。届时，广大跨境电商卖家将受益。

困难是暂时的，前景是光明的，加油，中国跨境电商！（文/egainnews 蓝海亿观网)文末扫码，入群与大卖家交流。更多内容，请在各平台搜索“蓝海亿观网”。不得擅自转载，请联系我们授权。